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  • 04
  • nov

JAC J5, o sedan chinês

Por Lais Modelli, em JAC Motors.

Ele está presente no estande da JAC Motors, no Salão do Automóvel de São Paulo, aqui no Brasil, e está sendo considerado como um dos sedans mais bonitos da indústria chinesa. Estamos falando do J5, previsto para chegar no mercado aqui dentro de um ano.

O desenho de linhas e curvas suaves do sedan de médio porte JAC J5 foi desenvolvido no estúdio da companhia em Turim, na Itália. Por falar no design, o chinês apresenta colunas e cintura relativamente largas. Há quem diga que seu estilo é parecido com o J3 Turin. A desvantagem de uma JAC J5 por aqui, pelo menos, é que no Brasil o logotipo da marca ainda é pouco conhecido.

Em relação ao tamanho, na verdade o J5 é um sedan de médio-grande porte. No comprimento, o veículo mede 4,59 m, enquanto que sua largura é de 1,76 m. Para ocupar todo esse espaço, por dentro o sedan vem com airbags frontais, rádio com CD e MP3, além de opção de DVD, ar-condicionado automático, direção hidráulica, freios ABS e rodas de 16 polegadas como itens de série.

No que diz respeito a motorização do sedan chinês, o J5 vem com motor 1.5 VVT de 16 válvulas e 4 cilindros, capaz de gerar 125 cv a 6000 rpm. O câmbio é manual e de 5 velocidades e apresenta tração dianteira. Quanto ao desempenho, o J5 vai do 0 ao 100 km em 11,8 segundos e velocidade máxima de 188 km/h.

O J5 apresenta também uma versão híbrida, que vem com um motor especial de 3 cilindros, 1.0 litros e 44 cv de potência. Essa potência é melhorada quando somada ao outro motor, que passa a alcançar 82 cv.

Essa versão híbrida, por enquanto, não deve vir para o mercado brasileiro. Já a outra versão do JAC J5, o sedan chega por 54.900 reais. Apesar de pouco conhecido por aqui, a JAC Motors produz mais de meio milhão de unidades por ano no seu país de origem, na China.



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