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  • 01
  • jun

Novo Uno, novo preço

Por Cicero Alfredo, em Fiat.

 

 Lançado em 1984 no Brasil e há muito tempo sem ter uma mudança “radical” no seu visual, agora a Fiat resolve inovar e o resultado foi bem “despojado” para o visual do novo Uno. O modelo conta com três versões:

Vivace – Equipado com motor 1.0 Fire Evo ( 73cv com gasolina e 75cv com álcool) ao preço de R$ 25.550 (duas portas) e R$ 27.350 (quatro portas)

Attractive – Equipado com motor 1.4 ( 85cv com gasolina e 88cv com álcool) R$ 29.280 (duas portas) e R$ 31.080 (quatro portas)

Way – Na  motorização 1.0  R$ 26.690 (duas portas) e R$28.490 (quatro portas) Na motorização 1.4 R$ 30.070 (duas portas) e R$ 31.870 (quatro portas)

O que vem em cada versão:

Vivace é a mais “barata” e a mais econômica. Por isso, vem com um Econômetro, um indicador analógico do consumo  já  presente em versões do Uno e Palio. Outros itens de série que foram citados pela Fiat são: hodômetros total e parcial e indicador de temperatura da água digitais, brake-light, porta-luvas com tampa, luz-espia de manutenção programada, banco traseiro com duas posições para o encosto e apoio de cabeça regulável (na frente, os apoios de cabeça são fixos). Ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, regulagem de altura para banco do motorista e para os cintos de segurança dianteiros são opcionais. Quem quiser pode pedir ABS (antitratavemento) e EBD (distribuição de força) ao sistema de freios, além de airbags, o chamado kit HSD (High Safety Drive).

Way 1.0, a  “mais aventureira”, segundo a Fiat, vem com barra longitudinal no teto, porta-luvas iluminado, conta-giros, faróis com máscara negra, lanternas traseiras fumê, suspensão elevada, tecidos de revestimento exclusivos, revestimento preto nas colunas das portas, anéis estéticos na grade dianteira, frisos laterais das portas com o nome da versão, detalhes estéticos nos para-choques dianteiro e traseiro e molduras nas caixas de roda. Opcionais são os mesmos da Vivace.

Attractive 1,4 vem de série cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e laterais traseiros retráteis de três pontos, conta-giros, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, console de teto, console central longo (dois porta-copos e um porta-objetos), espelho de cortesia do lado do motorista, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência, porta-óculos, retrovisores externos com comando interno mecânico, alças de segurança traseiras, vidro traseiro térmico temporizado com limpador e lavador, volante com regulagem de altura, revestimento preto das colunas das portas, para-choques, maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor da carroceria, soleiras dianteiras e traseiras, apoia-pé e frisos laterais nas portas.  Ar, direção hidráulica, vidros e trava elétricos, ABS/EBD, regulagem de altura para o motorista e airbags são alguns dos opcionais.

Way 1.4 é uma “junção” da Way de 1 litro e Attractive (os opcionais são os mesmos), além dos pneus de uso misto (on e off-road) de aro 14.



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